過去の日誌 2025/8/1〜10
なお、リンクは新規アップロード直後の物なので切れていたり変更されていたりすることがあります。ご了承ください。
8月1日
目が覚めた。敢えてアラームはかけなかったんだよね。今ならそれで寝過ごすことは多分ないだろうという傲慢(逝)
時計を見たら0550。少し考えて朝練は出撃見合わせにする。８時間近く熟睡したのだからまあ疲れていたんだろう。
シャワーを浴びる。ふはー。
0645、レストランへ行く。
0700からとあったけど前まで行っておけば少しは早く入れるだろうと思っていったらもう営業中だった。
ビジネスホテルにありがちなバイキングではなく定食スタイル。ただしそれとは別にAPAカレー食べ放題というのが特色か。
和定食を食べたあとAPAカレーを食べる。確かにこのカレーは美味しいな。
食べたら部屋に戻り、そのままチェックアウト。4Fフロントだけどなんとエレベーターにルームカード返却用のポストが置かれていた。これでノンストップで1Fを目指せる。これはいいね。
ローソンでお茶を調達して駅へ。
ペデストリアンデッキから豊橋鉄道市内線をちょっと撮ってから改札に向かう。
暑そうな光…。暑いのだ。
豊橋駅2番線でMO-2氏とあきらくん、文市一家と邂逅。おしさしぶりです。
こんな看板出てた。すげえ。
213系トップナンバーは健在。
0811の511Mはずっと213系だったけど今日は313系1300番台だった。
中央本線で乗ったことあるかなあ。
213系の置き換えはどのくらいで終わるのかな。来年の春には完了しているかも。
あ、313系だ。
今回は問題なく座席を確保できた。
車内はいつもどおり新城あたりからのんびりした空気になる。
ここは三河東郷でいいんだっけ
中部天竜で20分の停車なのでホームに出てさらに駅舎を出てみる。暑いなー。
為栗。暑そう。
1151田本着。やっぱり暑い。
のんびりおしゃべり。いいね。飯田線オフだね。
吊橋に行くというので久々にお付き合い。
「ここを右に行ったらどこに行くのー？」
とあきらくんがいうので通行止めだよ、と答えたものの道が続いてるぞ。あれ、こんなだったっけ。
左に行くと駅に戻る。さて。
ぐりぐりと登っている。どこまで行けるんだろう。
って県道に出ちゃったよ。しかも今まで知ってる所より結構下流に出てる気が。
暑い。取り敢えず自販機まで移動して水分補給。稼働していてくれてよかったよ。
1本飲みきってもう1本調達。飲みながら下る。
帰りはいつものルートにしたけどこの道急だよね？明らかに急だ。すこし神経質なくらいでないと滑落しかねない。なるほどしんどいはずだ。
駅に帰り着く。なお、66sは持っていかなかったのでログはない(逝)
1354の519Mに乗る。313系3000番台。
天竜峡まですぐ。
タクシーを文市氏が呼んでくれた。
道の駅信濃路下條。2週間ぶり(逝)
今日もネギが……
おろしそば大盛りうまうま。
下の売店で紅茶のサンドを調達。いい感じで長野県名乗ってるし。
店を出てのんびりと迎えを待っていたら雨が降ってきた。マジか。
さほど本降りではないけど雨粒が大きいぞ。
まあ長く降らなかったのでいいか。
迎えのワンボックスがやってきたので乗り込む。
久米川温泉へGo!
というわけで今年も久米川温泉へチェックイン。本日の移動ルートはこんな感じ。
3Fの部屋に落ち着いてからMO-2氏とあきらくんと風呂。サラサラのお湯が気持ちいいんだよね。
お風呂上がりに文市氏が一瞬姿を消したので探してみたら。
え！ここコインランドリーあったんだ！
これはいいかも。
部屋に戻る。すこし考えてコインランドリーへ突入。洗濯しちゃえー。
もう少し涼んだら夕食。
お肉いっぱい乗ってた！いいね。おいしかった。
食後の団らん中に文市氏がまた姿を消した。なんだろうと思っていたら洗濯物を乾燥機から取り出していたとのこと。
洗濯してたの忘れてたー。
というわけで乾燥機に洗濯物を移動させてスイッチオン。40分で乾くかな。今度は忘れないようにしよう。
花火ぱちぱち。前回と違ってろうそくをちゃんと固定できたので快適。いいね。楽しかった。
部屋に戻る。
のんびり本を読んだりしてもう眠いぞー、となったところで乾燥機回してたの忘れてた(逝)
洗濯物回収。妙な汚れの付いた初日のTシャツは残念ながらキレイになってなかったのでもう一度家で洗ってもらおう。
とはいえハンカチや下着を使い回せるようになったのはありがたい。
また再洗濯が必要なものも臭う可能性を低減できたのはGJだろう。
うだうだして2230ごろ消灯。
8月2日
0550起床。うむ。よく寝た。
朝風呂に行く。
風呂上がりにのんびりしすぎて朝食前に精算しておこうという企みを踏み潰す(逝)
0700朝食。
文市氏に精算どうする？と訊かれて明日まとめてでいいっしょ、と答えたもののよく考えたら今日預かった現金を原資に明日の支払いをするのがパターンだったわ(逝)
なんとなく多めに資金を用意してきたけど明日足りるかなー(逝)
0830チェックアウトして天竜峡駅まで送ってもらう。お世話になりました。
501M到着。
0908に豊橋の始発列車でもある501Mでかねなし氏登場。お久しぶり。おっきくなったねえ(逝)
0914の1509Mに乗車。これも昨年まで213系だったのだけど313系1300番台になってしまった。むう。
ところで忘れ物の話題になったところで気づいた。
入れ歯忘れてキターッ(逝)
どどどどどうしよう(狼狽)
0933鼎下車。
暑い。歩くぞ。
というわけで赤門やさんへ。
水まんじゅうを調達と発送。
こっそりと久米川温泉へ電波。入れ歯を送ってもらうことにした。とほほ。
1050出発。
これまで何度も乗れなかった1113の221Mに乗れた。
飯田で座れた。車内でのんびりとかねなし氏と近況報告など。
田切1225着。
もちろんここもいい天気。そして暑い。
よーし道の駅田切の里まで歩くぞー。
ってだいたい20分くらい。距離だけなら中田切川の方が近いっぽいけど、坂がまだ緩やかなのと国道でない分クルマがほとんど来ないのはありがたい。交差点はあるけど。
ソフトクリームを食べてお土産を買い込む。
溶けるとけるーっ。
あとそばずし。みんなでわけわけ。めんつゆがいいんだよな。
文市氏はソースカツ丼を食べてきたらしい。すげえ。
とおもったらかねなし氏もそばを食べてきたらしい。うまそうだな。
1345道の駅を辞して鉄道の駅に戻る。
なお、カメラバッグのポケットに入れておいたタオルが行方不明になっていた。どこかに落としたと思われる。ゴミにしかならない状態なので申し訳ない。
1414の普通225Mで駒ヶ根まで。すぐに到着。
213系の貴重な乗車機会だったかもしれない。
駒ヶ根でスーパーを物色しながら涼んだりしたあとかねなし氏を解放。おつかれさーん。また。
1530のバスで出発。中央アルプスバスだった。
切石公園で下車。バス道をそれた区間が用水路の横で気持ちいい。落ちたら死ぬが水音だけなら十分癒やし。
いい風景。
西山荘到着。ふはー。本日の移動ルートはこんな感じ。
送っておいた荷物を開梱して明日の着替えを取り出す。
また、送還物を箱の方に移しておく。
お風呂に行く。
汗を流すけど温泉が熱くてまた汗をかく。
部屋に戻りぐだりまくったあと、夕食前にもう一度お湯を浴びに行った。
1800夕食。すき焼きが美味しい。
そして鯉の旨煮。いざ勝負(逝)
すき焼きうまうま。
あとは部屋でくつろぎつつ荷物の整理。
お土産入れたら箱いっぱいになりそう。
なるほどなあ。
2200過ぎに消灯。オヤスミナサイ。
8月3日
目が覚めた。結構寝たと思ったら2347でやんの(逝)
次に目が覚めたらもう明るくなっていて時計を見たら0550かあ。起きなきゃ、とがばっと起きてみたら0450だった(逝)
でもいい感じの朝日が撮れたのでいいのだ。
CF-SVを起動して鉄道フォーラムの発言を幾つか、とかしてたら0600を回ったので朝風呂に行く。
やっぱりお湯は熱かった。いいね。
部屋に戻って荷造り。
着替え類をタオルを残してお土産とともに箱に押し込む。なるほど。土産のお菓子3箱で計算が怪しくなるのか。
荷物をガムテープで封印してフロントに持ち込む。併せて精算。ひとまず手持ちの現金で足りた。
0730朝食。麦とろごはん3杯飯。うまうま。
ここで文市氏から急用に付き途中離脱の報。ありゃりゃ。残念。
朝食後に文市氏がやってきて精算。そして一時的に大金持ち(逝)
0845チェックアウト。
菅の台バスセンターまでのんびり歩いて、売店の前で文市氏を解放。お気をつけて。
というわけで川遊び。昨日の雨の影響が心配だったけど雨降ったの？くらいに水が澄んでいて川遊びには申し分なし。
靴下を脱いで浅いところを歩くだけでいい気分。なおズボンの裾は今回もびしょ濡れにした模様(逝)
あと右足の爪をぶつけた。衝撃で小出血した模様。いてえよ。
1時間ほどはしゃいで10時過ぎに撤収。
売店を物色してはちみつ寒天を調達。
1055のバスで駒ヶ根駅に戻る。帰路は伊那バスだった。
駒ヶ根駅に到着したら駅前の水車になだれ込み昼食。ソースカツ丼食うぜっ。うまうま。
1246の221Mに乗る。313系3000番台で座れてラッキー。ここまで乗ってくる客が例年より少ない気がするのは青春18きっぷ人口の減少が理由なのか。
ただしこの電車は伊那市伊那北と大きめの駅でわらわらと人が乗ってきて結構な混雑になるのであまり座席を贅沢に占拠はできない。
1355岡谷着。
ここでMO-2親子を解放。あずさで帰京するとのこと。お気をつけて。
駅長とonoa嬢とちーちゃんは1359の1539Mに乗る。
211系1000番台だ！セミクロスだ！進行方向右側を確保できた。姨捨で寝ちゃだめですよと言い含めてみる(逝)
1427松本着。
onoa嬢とちーちゃんにご挨拶して下車。またねー。
トイレで用足ししたあと1番線ホームの榑川そばへ。葉わさびそばにきのこ追加でー。うまうま。
1501のしなの82号に乗る。松本始発なのでよもや荷棚が確保できないなんて惨事はないだろう。
まさかの回送幕で到着。
と思ったらガラガラだよ。臨時列車は空いてる、なんて幻想になったと思ったけど幻想みたいな臨時列車だ。
塩尻でも幻想は醒めず中央西線へ。ガラガラだよー。
宮ノ腰で運転停車、したかと思ったら発車。先行する定期しなのが妙な動きをしてるのかな。
木曽福島、中津川でも乗車なし。
中津川をすぎると急に光に色が着いた気がする。でもまだ暑いんだろうなあ。
1724定刻に名古屋到着。
鶴舞あたりからは減速運転だったのが臨時列車の典型でいい感じだった。
こっちも回送。まあこういう日もある。
まずはきしめん。この時期だけの冷やしきしめんをいただく。あつあつのかき揚げと冷たいきしめんのコンビがギャップ萌えだ(表現が適切でない。-10点)
トイレに行ってから新幹線改札を抜け……られななかった。自動改札通れないとか使えねえ普通乗車券だ。
1758ののぞみ425号にする。Sワーク車両にしてみた。しかもPシート。
みんなパソコン使ってる。
座席は3人分を2人で使うから広い。これはいいな。グリーンほどではないけど専有面積に余裕がほしいときには選んでもいいかな。
なおPCは既にリュックサックの中にはない(逝)
1848新大阪着。
荷物も軽くいい感じだ。これは味を占めたなあ。
で、出口の方向を間違える(逝)
阪急高速バスターミナルへいかねば。
最終の柴原阪大前行に乗って大阪梅田の混雑を回避。
1910出発。R176沿いの人なのかいつもそこそこの乗車があるのだよね。もう少し増発の目がありそうなんだけど。
豊中で阪急にスイッチ。目の前で急行が出ていったので待ち(逝)
帰宅。うむ。入れ歯も届いてた(逝)感謝。本日の移動ルートはこんな感じ。
轟沈こそ回避したが眠くてカメラの整備とかできなかった。
最後にGPSロガー用のeneloopProについて。
どの編成も12時間程度は使える感じ。やっぱり先日の水くみでえらく利用時間が短かったのは高温下という異常環境での利用だったからかな。一安心、だけど6編成は過剰在庫な(逝)
8月4日
仕事ふにふに。連休のあとはやっぱり忙しい。1715終業。
さて、暑気払いという名前の飲み会。今回のは派遣会社単位のもの。
忘れてたので会社に来てから家にメールした(逝)
お店は中之島の川沿い。もう水面近くだ。不在があると言えばあるけど、これはもうドボンへのフリじゃん。
とか話してたら店員さんが
「本当にドボンはあるので気をつけてくださいねー」と言って通り過ぎたので怖え(逝)
料理はサムギョプサル。豚肉はたしかに暑気払いにいいね。うまうま。
1940散会。なお駅長は今回アルコール入れなかった。
梅田までぽくぽく歩いて紀伊國屋書店へ突入。
サンデーマガジンとBun2を調達。
2011の普通に座れそうだったのでそっちにした。
帰宅したら西山荘発の荷物が到着していた。長野発の小口荷物が翌日配送ってありがたい。
洗濯物とお土産を分離する。
急ぎ次の発送物をまとめて詰め込みテストしないと。
あとカメラを清掃。バッテリー類の充電も完了した。
8月5日
仕事ふにふに。1720撤収。
梅田まで歩き大阪駅へ突入。
乗車券を調達。往復割引適用。
往復割引もなくなるシステムだよな。無くしちゃいけないと思うんだが。
1830の急行に座れた。
出撃時の着替えをまとめる。これでいいかなあ。
あと深夜マラソン。えいえいとポチる。
バッテリー転配。
単行が1編成充電不良で運用離脱。ま、ダイソーで調達した電池が8年雑に使えたんだから十分だな。おつかれさん。
8月6日
おや、7031Fが箕面線に帰ってきてる。
リニューアル改造されてLED幕だ。きっとワンマン対応もされてるんだろうね。
仕事ふにふに。1715撤収。
梅田まで歩く。noriz氏がこっちに戻ってきてたのか。このまま出発するとのこと。ほうほう。
1800の日生エクスプレス、ちょっと空いてるか。
帰宅して断続的に出撃準備。主に送付する荷物をまとめる。これでいいのか。
深夜、カメラバッグのお別れ式。
今回飯田線にも持っていったf64のファスナー部分が破損しているのがわかったので引退である。直後の運用になる今回の撮影くらい持っていってもいいかなと思ったけど引退にした。
代替品を同時に選定する。おつかれさん。
内容物をRailRoad Adventureに移す。今回はこちらの登板。ただ、こっちのがちょっと小さいんだよね。この差は結構大きい気もする。なので代替品も機会を見て投入する方針。物欲様がそう言ってるの(逝)
あと高かったので大事に小出しにしたい(逝)
RailRoad Adventureも肩ベルトを切り離してf64で使っていたテンバのベルトに交換して準備完了。肩ベルトの出来は残念ながら駅長の肩とは相性がよくなかったのだ。
8月7日
仕事ふにふに。ズルズルと残業が発生して1755撤収。やったね(逝)
朝からの雨は止んだので傘を振り回しながら(嘘)梅田まで歩く。
1840の日生エクスプレスに座れた。
帰宅してすこし部屋の片付け。屋根裏に押し込むつもりだった箱をこのタイミングで移動させる。先行して動いたほうが楽に決まっている。
紙焼き写真は都度アルバムを回収しに行く方針で。全然スキャンできてないなあ。
あと発送する荷物を梱包。
しかし雨がひどく発送は断念(逝)しょうがない。明日集荷に来てもらうか。母親に最終対応を依頼する。
マラソンの戦利品。
しかしまさかこんなもんを金を出して買う日が来るとは(逝)
フィルムケースはむしり取った衣笠。小さな箱にいっぱい詰めて引っ越しの際にちゃんと持ってきたんだよ。こうやって使う機会がちょいちょいあるから。
その箱が行方不明とかさあ(逝)冬支度とか言って木の実を埋めて忘れるリスかよ。かわいいだろオラ(逝)
プチ轟沈。0010浮上。
クロネコヤマトのサイトで集荷依頼。うむ。
8月8日
日生エクスプレスはちょっと空いてたかな。なのにすこし遅れたようで大トロ梅田のホームに降りたらなかもず行が到着していたので乗れないかと思った。乗れたけど。
仕事ふにふに。1755撤収。
梅田まで歩いて1840の日生エクスプレス乗車。
プチ轟沈。0005浮上。
新九郎、奔る！18巻。
単行本1冊で将軍が2人も没する。これが室町時代の異常と言ってもいいのかもしれない。
強い独裁性を保つ以上、どの将軍を推すかが臣下の将来に響き、それはそれ以上に臣下の臣下の生活に響く。新九郎たいへーん。
新しい将軍となる足利義材はとてもいいヤツで。
読んでて気持ちのいい男ではあるが、こういうキャラクターって表舞台に出ると早死するんだよなあ。キルヒアイスみたいに。
8月9日
0730起床。というわけで夏休み開始。
のんびり朝食後、お坊さんが来る和室の片付け。私物を隠して溜め込んだマンガ雑誌の一部はガレージに移送。
合わせて出撃のための荷物の準備。
よしみカメラからFOGRIP到着。
これもOM-1用(逝)開封して感触を楽しむ。これは使えそうだ。どんなものかは本体が来てからね(逝)
昼過ぎにさんごちゃん起動。買い出し運用からの王将で夕食。唐揚げうまうま。
そして安定のプチ轟沈(逝)2330浮上。
暗殺教室6話。
5話は見損ねた(逝)
勉学をおろそかにして暗殺の賞金のほうがリアルだよな、というE組の面々。
中学生ならまあそうなるかなという安直な流れに静かに怒る殺せんせー。
第2の刃。まあ何やるにしてもプランBは必要だよな。死ぬ気でやるにしても、だ。
テストは原作に忠実なモンスターとの戦いで表現されるがこれはやっぱり考え方として秀逸だと思う。
モンスターに見えてもちゃんとそう見ないための手立てがあるんだよな。それが学習によって積み重ねられた見え方なのだよなあ。
え。駅長はもう枯れ尾花も幽霊に見えますが何か(逝)
8月10日 NEW
0745起床。
朝食まで鉄道フォーラムの発言を幾つか。
朝食後は和室の片付けの一環として調達だけして組み立ててなかったカラーボックスを組み立てる。
ここで悲報。サンライズ運休決定。それにしてもこっちから情報取りに行かなきゃならないのはシステム的にしょうがないとは言え不親切だ。
いろいろ考えて都内に前乗りすることにする。
片付けが一段落したところで出撃。
上り急行に乗って大阪梅田まで。
もちろん大阪駅まで直行する。
うわ。整理券方式になって待合の椅子まである。これはありがたい。
30人以上待ちか。見てる間に40人を突破した。
が流れは早い。あと列にいないやつが多い。いろいろ事情はあるんだろうけど、宅配便の再配達並にいろいろ損失だから簡単にキャンセルするシステムはいるだろう。
あっさり順番が回ってきてサンライズのキャンセルとのぞみ指定席の確保。2100ののぞみ200号をチョイス。
宿代含めると数千円の支出増になりいらつく。
帰宅して夕食のために外出。松のやでとんかつうまうま。
帰宅して風呂に入ってから状況確認。
思ったより悪いな。山陽新幹線広島以西運転見合わせ、東海道新幹線新富士熱海間で減速運転の影響でダイヤがガタガタになってる。
まあ、進むしかないか。
1930ごろ出撃。
上り普通で出発。
大阪梅田からJRにスイッチ。
7番線にいた普通で新大阪まで。
発車案内を確認するとだいたい25分前後の遅れのようだ。
みどりの券売機に張り付いて一番早いのぞみに変更する。といっても定刻ベースでしか買えないから時計は2020なので2033ののぞみ58号になった。実態としては2024ののぞみ474号も25分遅れでまだ出発してないんだけどなー。
なお、有人窓口は大阪駅と同じような整理券システムが稼働していたが133組待ちとか笑い出しそうな状況なので回避。
27番線でしばらく待ってやってきたN700Aののぞみ58号に乗り込む。
京都付近がかなり強い雨だった。31分遅れとのこと。
きになるのはこの先。31分遅れを維持して東京場内へ飛び込んでくれればこちらとしてはおそらくこれ以上のダメージはないはず。
うとうとしながら東へ進む。
列車位置を見ると30分遅れを維持しつつ進んでいるようだ。
名古屋を30分遅れで出発。
雨が強くなった感はないな。いまのところ京都駅付近での降りが一番強い感じ。
豊橋通過はもう覚えていない。
規制がかかったのは新富士から熱海の区間とのこと。熱海通過は減速していたけど雨は降ってるように感じなかったので規制のせいなのかよくわからんね。
眠いので音楽を聞きながら寝ていくスタイル。
駅メモは帰りに補完すればいいや。
新横浜にも30分遅れで到着した。
懸念したのは東海道新幹線区間での遅延拡大がないか、だけどこれならなんとかなりそうだ。
品川に32分遅れで到着。
隣のホームにいたのぞみが先に出発していった。そしてそのホームに後続ののぞみが滑り込んでくるのを見ながらのぞみ58号は出発した。
各列車の遅れは様々な中、数分という短い間隔で275km/hで列車が運転されるってエグい技術だよな。
2337東京着。所定からは37分遅れの到着となった。これは東京場内で停止があったのでさらに遅れが延びてしまったということのようだ。まあ東京駅のホームさばきも混乱していたんだろうし。
駅長は所定で27分早い列車に変更したので所定から10分遅れ程度で済んだ。はー。
ところで列車ホテルの案内が流れていた。初めて見たよ。最初からアレにするというのは冒険だったろうなあ。
そして66Sがログを刻んでいない。いきなりBattery Lowってどゆことさ。
後でログを見たら新大阪でこときれてた。1時間ってどういうこと。
のたのた改札を抜けて在来線コンコースへ。山手線内回りに乗る。
御徒町下車。ホームの階段の向きと改札の向きで妙に回転した感があったので改札を出て地図を眺めて歩く方向を確認。
というわけでホテルニューグリーン御徒町にチェックイン。チェックイン期限2400だったので、30分以上遅れて到着されるとガチでやばかったんだよな。
冷蔵庫に飲み物を放り込みスマホを充電して風呂に入る。
アラームをセットして寝る。
いやー、疲れた。
