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▲前20件
飯田線オフ2009夏・現状 発言者名:てるすた駅長 07/19 11:56
まいどご利用ありがとうございます。

飯田線オフの現状は駅長の把握する限り以下となります。
漏れがありましたらご指摘ください。
飯田線 28日昼
文市ご一家あいぼりいご夫妻MO-2氏夜歩き氏あっぱく氏える氏かねなし氏あんどえきちょ。

飯田線 28日宿泊
文市ご一家あいぼりいご夫妻MO-2氏夜歩き氏あっぱく氏える氏あんどえきちょ。
人数調整の連絡が必要です。

飯田線 29日宿泊
文市ご一家あいぼりいご夫妻MO-2氏夜歩き氏あっぱく氏あんどえきちょ。
このままなら1部屋キャンセルの必要がありそうです。


発言者名:てるすた駅長 05/02 11:24
なんだろう。ページタイトルを持ってくるためのスクリプトのテスト?

覚書追記 発言者名:てるすた駅長 04/10 23:38
同じ手順で2回とも成功した。これが確定手順みたいだな。
さて、この知識は無駄知識なのだが(謎)


覚書 発言者名:てるすた駅長 01/08 13:44
OneCareのファイアウォールがおかしくなった。公共から切り替えられなくなったらしい。ファイアウォールを切ったらつながる。
リペアツールを使ったらファイアウォールサービスが動かなくなった。
msconfigでOneCare周りのサービスを停止した状態でリペアツール再試行。
実行後に通常スタートアップに戻して現象回避。


ぷらっとこだま 発言者名:てるすた駅長 11/13 12:26
>お客様
どうもはじめまして。管理人のてるすたです。
ぷらっとこだまですが、あくまでも「ツアー」という位置づけになります。
ジパング倶楽部の3割引は「乗車券」などに適用されるものだったはずですので、
残念ながらおそらく使えないのではないかと考えられます。

駅長は残念ながらジパング倶楽部の会員になるまでまだ時間があるので
詳細は確認してませんが、ぷらっとこだまが「旅行商品」であることから
おそらく上記の結果となるはずです。


ジパング 発言者名:お客さま 11/12 10:24
ぷらっとこだまでジパング3割引は使えますか?

風圧 発言者名:てるすた駅長 11/03 12:34
おいちゃんさま。ご無沙汰してます。
神戸線の風圧が大きい、という記述、確かにありましたね。
あまり考えてなかったのですが、ありえますね。

理由はおいちゃんのお考えどおりだと思います。
もともと、京都線は新京阪鉄道と名乗り、京都から先、名古屋延伸も考えていた(といっても昭和恐慌前の話ですが)といういわゆる長距離路線として建設されています。
当然名阪間を結ぶために高速鉄道とする規格で建設されているようですので、複線の線路間の間隔は確かに広いと思います。
車両構造は線路間隔に影響されますからそれもあるかもしれません。神戸線車両の車幅は2750mm〜2780mmで、京都線のそれは2750mm〜2850mmとなります。同じ規格の車両もあるのですが多くは神戸線側のほうが車幅は狭いですね。
車速ですが神戸線の一部区間は京都線よりも速度が高く115km/hになってますので相対速度で言えば10km違います。
並べて書いてみると影響があるのは線路間隔と速度のような気がしますね。

ええ。宝塚線は鈍足なので気づきません(逝)


風圧 発言者名:オイチャン 10/27 13:46
駅長さん お久しぶり
「阪急電車」有川浩 著の感想文中に
>神戸線 十三から神戸方面行きの特急の対向車側の風圧はえぐいです。
>普段は京都線の小生・・・地元の人には普通なのか??
この様な書き込みを読んだのですが
神戸線は京都線に比べて なぜ対向車間の風圧が強いのですか?
車速・軌道間隔・車両構造などが考えられますが どうしてでしょうか?
        


飯田線 発言者名:てるすた駅長 10/18 13:09
ひとまず前回の面子がそろいました。
龍峡亭でいいですか?


飯田線 発言者名:MO−2 10/18 12:39
参加です〜.

冬の飯田線 発言者名:あやち 10/15 23:56
一応、2+1名で参加の方向で…。

計算してみました 発言者名:てるすた駅長 08/16 11:53
伊那路きっぷを使うほうがいいのが
あやちさんご家族とMO-2くんとえるさんと駅長。これで5人。
夜歩きさんはびみょー。
かねなし氏はそもそも普通きっぷで往復の予定だった。


本来かねなし氏が払うのが
豊橋 天竜峡  2210
飯田 田切 570
小計  2780
豊橋 中部天竜 1150※特急券
田切  東上   2520
合計        6450

伊那路きっぷで代用した場合
伊那路きっぷ*2   3000
中部天竜 天竜峡   950
飯田   田切     570
中部天竜 田切    1800
合計           6320

というわけで、かねなし氏も伊那路きっぷにしましょう。
帰りの特急券分は掛け捨てにしてもむだがでない。
夜歩きさんが使わなかったら9000円を割り勘ってことで。


伊那路 発言者名:MO−2 07/08 23:19
安心料として指定席料金を払うのでもかまいませんし,
豊橋周辺に前泊予定なんで自由席確保要員にもなれます.

というわけで,どちらでもいいというあまり参考にならない意見でした(^^;


伊那路 発言者名:あやち 07/08 23:01
伊那路回数券の値段は魅力的ですね〜

伊那路 発言者名:てるすた駅長 07/08 13:40
混むのかどうかが正直わからんのです。
以前よりも接続する新幹線の数は減って乗車しづらいと考えると空いていてもおかしくないともいえるのですけど。

ちょっと鉄道フォーラムで聞いてみますかね。


伊那路 発言者名:かねなし 07/08 08:56
豊橋→中部天竜、乗車券は1110円。自由席なら1150円、指定席なら1860円。
伊那路回数券なら自由席だが乗車券込みで一人1500円(4枚6000円)だよ。


伊那路 発言者名:あやち 07/07 23:11
混むのかな?

飯田線08参加者各位 発言者名:てるすた駅長 07/06 22:17
いつもご利用ありがとうございます。
飯田線OFF08ですが、伊那路1号を利用することになったわけですが、
指定を取るべきでしょうか。それとも自由席で問題ないでしょうか?

参加の皆様のご意見もお伺いしたいと思います。


発言者名:てるすた駅長 07/05 22:13
消したばかりなのにorz

発言者名:あやち 05/20 21:13
二人+0歳人で参加を検討中…

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kschat v1.42e 管理者 てるすた駅長